Ширина бордюра для плитки

Закладка и обустройство садовых и пешеходных зон, дорожного полотна и аналогичных участков считается незавершенной без использования бордюров, эти элементы выполняют разделительные, укрепляющие и декоративные функции. Требования к ним напрямую зависят от целевого назначения и условий эксплуатации: чем выше будут их показатели прочности, морозо- и износостойкости, тем лучше. Основой для изготовления служит искусственный или натуральный камень, размеры, вес и форма у них стандартные. Продукция реализуется поштучно и поставляется на поддонах, купить можно в любом строительном магазине.

Виды и описание

Все тротуарные бордюры разделяются на изделия из природного камня и бетонные, получаемые методом полусухого вибропрессования. Требования к первой разновидности регламентированы ГОСТ 32018-2012, она ценится на долговечность и стабильность рабочих характеристик в течение всего срока эксплуатации. Гранитные не боятся влаги, перепадов температур и выгорания, для предотвращения сколов их фаска обрезается под углом в 45°, а грани тщательно шлифуются. В зависимости от способа изготовления различают пиленый, колотый, полированный и обожженный горелкой бортовой элемент с природной основой, все они привлекательно выглядят и украшают любые объекты: от садовых дорожек на дачных участках до общественных зон. Единственными минусами признаны высокая масса и дороговизна.

Требования к бетонным бордюрам регламентированы ГОСТ 6665-91, распространяемым на всю продукцию из искусственного камня, включая усиленную металлом. Он определяет диапазон допустимых размеров и форм, рекомендуемую марку раствора и рабочие показатели, достигаемые по окончании набора прочности. Бетонные бордюры ценятся за универсальность и относительную дешевизну, они востребованы во всех сферах дорожного строительства и благоустройства территорий.

Изготавливаются методом полусухого вибропрессования мелкозернистого раствора с классом прочности В30, что соответствует марке М400. В ходе эксплуатации они выдерживают не менее 200 циклов промерзания и оттаивания (до 300 у магистральных видов) и поглощают минимум влаги из внешней среды (данный показатель не превышает 6%). Ассортимент тротуарных бордюров включает серые и цветные разновидности, окрашенные по всей структуре и сохраняющие оттенок в течение длительного времени. В качестве наполнителя допускается использование любых материалов с достаточной прочностью на сжатие (в случае щебня – от М1000 и выше), но в роли вяжущего выступает только портландцемент.

Размеры у бордюрных изделий частично определяют их состав. При длине в пределах 1 м их изготавливают из мелкозернистых смесей, с полным соответствием компонентов нормам ГОСТ 6665-91, усиление металлом для них необязательно. Камни длиной в 3 или 6 м заливают на основе тяжелого бетона с заложением арматуры внутри. Это сказывается на их внешнем виде и массе, укладка без специальной техники невозможна.

В зависимости от функционального значения выделяют такие разновидности как:

1. Дорожный бордюр, используемый при обустройстве городских дворов и проездов, парковочных зон и аналогичных участков. Срок эксплуатации достигает 15-20 лет, в течение этого времени они сохраняют свои размеры, форму и прочностные характеристики. При стандартных габаритах 1000×300×150 мм весит не менее 96 кг. Имеют немаркий серый цвет, сочетаемый с покрытиями дорог и городской архитектурой.
2. Магистральный, имеющий самую большую высоту и ширину из всех видов и рассчитанный на интенсивные нагрузки. Выдерживает до 300 циклов промерзания и оттаивания и характеризуется повышенной сопротивляемостью к износу. Устанавливается на трассах с интенсивным движением, включая междугородние, мостах и развязках. Варианты с минимальными размерами в этой группе 1000×300×180 весят 120 кг.
3. Садовый, отличающийся компактными габаритами и относительно низким весом, но не уступающий дорожным в прочности и морозостойкости. Рекомендуют приобрести при обустройстве парковых инфраструктур, дачных участков, пешеходных дорожек и при реализации ландшафтных проектов с разной сложностью. Ассортимент включает стандартные серые и окрашенные изделия (некоторые производители реализуют 1-2 оттенка, не более, другие предлагают покупателя продукцию с широким диапазоном расцветок).

Область применения зависит от размеров: бордюр садовый 1000х200х80 лучше подходит для разделения зон с прямыми линиями, 50 см – для украшения клумб, извилистых тропинок и аллей.

Все они выполняют водораздельную, защитную, укрепляющую и декоративную функции: успешно отделяют зоны с разным назначением, поддерживают конструкцию дорожек из плитки и отводят от полотна дорог потоки воды. К общим признакам и свойствам относят правила монтажа – укладываются в предварительно подготовленные траншеи, с обязательной подсыпкой песчано-щебеночной подушки, что учитывается при планировании работ.

Маркировка

Включает буквенное обозначение, соответствующее функциональному назначению и форме вытянутых блоков, и 3 цифровых индекса – длину, высоту и ширину в мм.

Маркировка согласно ГОСТ 6665-91	Функциональное назначение, краткое описание
БР	Бордюрный рядовой камень
БУ	То же, с уширением
БУП	С прерывистым уширением. Представляют собой прямоугольный параллелепипед со скосом в одну сторону
БЛ	Прямой с лотком, рекомендуемый для установки на участках с высоким риском размытия полотна магистрали или обычной дорожки под влиянием обильных осадков
БВ	Въездной
БК	Радиальный

Стандартные размеры тротуарных бордюров из бетона приведены ниже:

Маркировка	Габариты, см
	Длина	Высота	Ширина
БР	100 — 600	20-60	8-20
БУ и БУП	300	30	29-32
БЛ		32	68-118
БВ	100	30	15-18
БК, имеет радиус кривизны 5-15 м			18-21

Все разновидности камня проходят обязательный контроль прочности на сжатие и изгиб, трещиноустойчивости, морозостойкости, водопоглощения и геометрической точности форм и размеров. Отклонения от заявленных линейных характеристик не должны превышать ±6 мм по длине для 1 м тротуарного бордюра и ±10 для 3 и 6 м, ±4-6 мм по высоте, ±4 мм по верхней кромке, ±6 по основанию. У армированных разновидностей минимальный отступ металла от краев составляет 5 мм.

Искусственный камень предлагают купить российские производители, лучшие отзывы имеют марки Braer, Спецбетон, Steingot, Сиян, Готика, Star Road, White Hills, Stellard.

Тип	Маркировка	Производитель	Цвет	Размеры, мм	Вес, кг	Цена за штуку, рубли
Садовый бордюр	БР 100.20.8	Спецбетон	Серый	1000×200×80	34	125
			Красный		140
Дорожный	БР 100.30.15		Серый	1000×300×150	100	240
Магистральный	БР 100.30.18			1000×300×180	120	320
Тротуарный	БР 100.20.8	Braer	Серый	1000×200×80	36	160
			Color Mix			190
Дорожный	БР 100.30.15	Steingot	Серый	1000×300×150	100	285

Прямые и радиальные бордюры из гранита обходятся дороже, их стоимость напрямую зависит от размера и декоративности сырьевого материала. Их подбирают в тон или контраст тротуарной плитки или дорожного полотна и устанавливают на объектах с повышенными требованиями к долговечности и эстетичности.

Формат	Месторождение	Размеры, мм	Цена за 1 п.м., рубли
ГП-1	Головыринское	L×300×150	1800
ГП-3	Мансуровское	L×600×200	5700
ГП-2	Южно-Султаевское	L×400×180	3500
ГП-1	Покостовское	L×300×150	2800

Источник: cemgid.ru

Как правильно выбрать тротуарный бордюр?

В силу красивого внешнего вида, долговечности и практичности бордюры получили большое применение. Они прекрасно вписываются в любой стиль архитектуры.

Применяя их, можно отделить определенные зоны в общем пространстве, визуально поменять размеры и придать законченный вид территории. Кроме того, они защищают от размывания водой газоны и увеличивают срок эксплуатации тротуарной плитки.

Тротуарный бордюр относится к одной из разновидностей изделий из железобетона. Второе их название «поребрики». Основным местом их использования является отмостка тротуара, то есть он отделяет велосипедные и пешеходные дорожки от проезжей части. Легко выдерживает повышенные нагрузки. Его тоже используют при необходимости поменять высоту тротуара относительно газона.

Виды и особенности

Бетонные поребрики

Большую популярностью получили сделанные в заводских условиях бетонные поребрики, имеющие долгий срок эксплуатации и обладающие простотой монтажа.

Имеют большую цветовую гамму, используются для отделки пешеходных территорий, аллей.

Их применение дает создаваемой конструкции безупречный внешний вид и законченность.

Имеет следующие характеристики:

• поглощение воды-до 6%;
• прочность при сжатии-22,5;
• достаточно хорошо поддается распилке;
• высокая морозостойкость.

Вибролитьевой бордюр

Другим видом бордюра является вибролитьевой. Обладает повышенной износостойкостью.

При его производстве применяют различные красители, а в состав добавляют пластификаторы.

Выпускается различной необычной для бордюра формы как, форма волны, дуги, ступеньки, имеет красивый внешний вид.

В качестве тротуарного бордюра часто применяют клинкерный кирпич. Он характеризуется большой прочностью, длительной эксплуатацией, экологичностью.

Но имея большие размеры блоков, через некоторое время между ними появляются щели, сквозь которые начинают расти растения.

Тротуарный бордюр

Тротуарный бордюр выполняет как функциональную роль, так и декоративную. Он применяется при благоустройстве как пешеходных зон и тротуаров, так и в частном секторе.

Его использование считается экономичным и хорошим приемом придания игровым территориям, двору и многим другим объектам красивого художественного образа.

Территория, где он использовался имеет всегда эстетический вид.

Классическим приемом применения этого вида бордюров является удачное их сочетание с плиткой и брусчаткой. Поэтому при его производстве повсеместно стали использовать красящие вещества.

Этот вид изделия выпускается с большим разнообразием форм, что оказывает влияние на его декоративные характеристики. Такие изделия служат надежной защитой покрытия тротуаров и дорожек от деформации и их размытия.

Перед другими типами бордюров, тротуарный обладает рядом преимуществ:

• большой запас прочности и износостойкости;
• повышенная чистота поверхности;
• устойчив к температурным перепадам;
• влагостойкость;
• устойчив к воздействию на него химических реагентов (против гололедные реагенты);
• большая цветовая гамма;
• не нуждается в дополнительной наружной отделке.

Специфику использования бордюров тротуарного типа обуславливает их внешний вид: могут выпускаться как односторонние (применяют при расположении площадок, тротуаров ярусами), так и двусторонние (при расположении на одном уровне выполняют разделительную функцию).

Размеры бордюра для тротуара

Размеры бордюров, широко представленных сегодня на рынке, могут удовлетворить любые покупательские потребности.

• Поребрики (тротуарные бордюры) имеют величины 1000:200:50мм, 500:210:80 мм, 500:210:45мм.
• Блоки парковые с величиной 500:211:70мм;
• Бордюры, используемые для ограждения дорожного полотна 3000:600:200мм.

Основные размеры

Промышленные размеры тротуарного бордюра имеют стандартные величину 200:80мм, 200:50мм. Выпускаются чаще прямоугольной формы с разнообразными размерами, начиная от маленьких 50:20:6, заканчивая большими 100:20:8.

Для монтажа по краю пешеходных дорожек выпускают бордюры высотой 0,3м и с шириной до 20см, а для ограждения аллей выпускают немного облегченные бордюры с размером 20:8см.

Как правильно выбрать?

Выбрать правильно тротуарный бордюр не сложно и не требуется определенных знаний об этом товаре. Главное-сделать правильно его укладку с учетом всех тонкостей и особенностей этого материала.

Основными факторами в выборе тротуарных бордюров считаются:

• характеристика материала (учитывается его вид, размеры, структура, правильность формы);
• показатели прочности;
• срок использования;
• цена;
• устойчивость к температурным колебаниям и влиянию атмосферных осадков;
• качество окраски;
• состояние грунта (необходимо при монтаже обеспечить достаточно прочное и неизменное положение бордюра);
• особенности самой дорожки (ее вид, размеры, траектория).

При выборе тротуарного бордюра следует обратить внимание на его достоинства и недостатки. Как показывает практика, данный материал полностью лишен недостатков.

А вот его положительные характеристики следует учитывать, подходя к вопросу о правильности выбора:

• большая цветовая гамма;
• большой срок эксплуатации;
• устойчивость к механическим воздействиям;
• легко обслуживать.

Если при выборе бордюра учитывать эти факторы, то в правильности его выбора можно быть вполне уверенным.

Монтаж бордюрного камня своими руками

Даже имея общие представления о необходимом качестве тротуарного бордюра и технологии его монтажа, можно проделать эту работу самому.

При его укладке следует придерживаться следующей последовательности в работе:

• территорию, где будет идти монтаж, следует разметить в соответствии с ландшафтным проектом, учитывая особенности рельефа участка;
• по разметке установить колышки и натянуть строительную нить так, чтобы она обозначала верхнюю кромку бордюра;
• выкопать траншею с размерами: глубина составляет 1/3 от высоты самого борта и на 10см больше его ширины;
• уплотнить грунт;
• заполнить траншею смесью цемента и песка в пропорции 1:3 (можно использовать смесь песчано-гравийную или щебеночную);
• сделать установку таким образом, чтобы камни были расположены точно по шнуру, а при необходимости под низ камней добавлять цементный раствор;
• заделать стыки блоков раствором и оставить эту конструкцию на одни сутки.

После затвердевания цементной смеси можно начать монтаж брусчатки или плитки. Правильно выполненный монтаж позволяет сделать бордюрный тротуар устойчивым, сохранить его целостность на длительное время.

Стоимость бордюра

Стоимость готового бордюра складывается из многих компонентов. Стоимость материалов, которые используются при производстве бордюра, стоимость технологии производства, спрос на него, а также его размеры и форма оказывают влияние на стоимость этого материала.

На рынке строительных материалов цена на него может быть различной. Каждый производитель, в зависимости от понесенные затраты при изготовлении бордюра, сам устанавливает конечную его цену.

Изготовление бордюрного камня

Процесс производства бордюрного камня- это высокотехнологичный процесс, требующий использования только современного и качественного оборудования.

При его изготовлении использую методику полусухого вибропрессования. Этот процесс позволяет удалить из смеси весь воздух, а также дает равномерно распределиться всем компонентам смеси. Такой процесс обеспечивает материалу высокое качество и хорошие эксплуатационные характеристики при достаточно небольшой цене.

Свойства этого камня напрямую связаны с правильным соотношением используемых материалов и выполнением технологии его производства.

Являясь одним самым прочным и устойчивым строительным материалом, бордюрный камень изготавливается с использованием тяжелых марок бетона и песка, щебня или гравия в качестве заполнителей. Применение такой технологии производства позволяет камню сохранять свой внешний вид, с легкостью выдерживать температурные колебания и механические воздействия на него. Срок его эксплуатации –около 20 лет.

При его производстве используется материал, обладающий высоким качеством и прочностью (натуральный камень, гранит, железобетон, мрамор, лабрадорит, анортозит и др.).

Благодаря использованию специальной технологии обработки, бордюрные камни во время эксплуатации не теряют цвета.

Бывают моменты, когда цена, форма и цветовая гамма бордюров не удовлетворяет, то можно его сделать самостоятельно. Для этого в магазине можно приобрести форму, предназначенную для отливки бордюрного камня. Главным моментом при этом считается приготовление самостоятельно бетонного раствора.

Лучшим вариантом при приготовлении раствора будет использование цемента и песка в соотношении 1:2. Добавляя воду в смесь, надо следить за тем, чтобы смесь была излишне влажной.

Далее приступаем к заливке раствора в формы, предварительно смазанных обычным растительным маслом.

Раствор следует наливать до верха и оставить так на сутки. После высыхания и затвердевания раствора, надо с большой аккуратностью убрать форму. Еще несколько дней необходимо будет для полного высыхания бордюра, и только потом его можно будет использовать.

Этапы производства

В основе производства бордюрного камня методом вибролитья лежит технология, включающая в себя следующие этапы производства:

1. Приготовление бетонной смеси. Дозированные компоненты смеси поступают в смеситель.
2. Заливка бетонной смеси в формообразующие оснастки (вибропресс). На этом этапе идет формирование и уплотнение смеси. Готовый бетон находится в пластиковых формах до момента его полного застывания. Предварительно поверхность всех форм равномерно окрашиваются, с той целью, чтобы красящие вещества хорошо проникли в поры камня.
3. Процесс изготовления камня.
4. Сушка. Иногда сам процесс сушки заменяется на пропарку в камерах с высокой температурой (до 80 С) и влажностью. Это позволяет значительно уменьшить во времени процесс производства камня (сейчас он длится 8 часов).
5. Складирование и его дальнейшая реализация.

Процесс производства бордюрного камня автоматизирован полностью. Весь готовый материал после проверки его качества рекомендуется к использованию в районах с разными климатическими условиями.

Источник: poznaibeton.ru

Бордюры и поребрики: виды и размеры бордюрных камней, технология изготовления и установки + как сделать бордюр своими руками

А вот и главный для нас велосипедистов камень — АППАРЕЛЬ Описание по ГОСТ 6665-91 Камень-аппарель, справочная масса — по проекту (т.е. размеров нет, делают как получится на месте), назначение — для сопряжения покрытий вело-сипедных доро-жек и тротуаров с интенсивным движением детс-ких и инвалидных колясок и др. с покрытием прое-зжих частей улиц и дорог на пере-сечениях

Примечание. Длину аппарели (lа) при тротуарных покрытиях из сборных плит принимают кратной размеру плит, а другие размеры — в зависимости от марки камня.

Отличие бордюра от поребрика

Как вы понимаете, бордюр и поребрик — элементы, отгораживающие тротуар от проезжей части или разграничивающие разные зоны пешеходных дорожек (для пешеходов и велосипедов, например). Так чем отличается поребрик от бордюра?

Чем отличается бордюр от поребрика — способом установки. А именно тем, на какой высоте находится его верхушка

Если вы подумали, что размерами или формой, то вы ошиблись. Их делают из одинаковых элементов, которые производители называют бортовым или бордюрным камнем. Разница лишь в том, как их устанавливают. Если поверхность бортового камня находится на одном уровне с покрытием, то это бордюр. Если часть высоты выступает над уровнем покрытия и образует некоторую преграду — это поребрик.

То есть, зависит от того, насколько глубоко вы закопаете бордюрный блок.

Поребрик и бордюр из бетона — виды, различия, преимущества

Внешне бордюр и поребрик выглядят одинаково, однако между ними существует различие:

• бордюр — при установке не образует ступеней, его используют для объединения двух горизонтальных поверхностей, которые лежат на одном уровне. Его можно встретить на границе тротуара и проезжей части;
• поребрик — устанавливают с образованием выступа, или ступеньки, он соединяет две поверхности, лежащие на разных уровнях вертикали или с разным покрытием. Его укладывают: на границе тротуаров и проезжей части, газона, цветочных клумб.

Еще одно различие этих изделий в том, что бордюр не позволяет автомобилям заезжать на пешеходную зону, а поребрик более предназначен для ландшафтного дизайна и защиты тротуарной плитки от расползания в стороны.

Виды

Различают несколько видов бетонных бордюров в зависимости от их применения:

• дорожный — его укладывают по краям городских дорог, выделяя дорожное полотно и защищая пешеходов от наездов;
• магистральный — применяют для окаймления дорожной полосы на автомобильных дорогах;
• садовый или тротуарный — небольшой поребрик который используют для мощения тропинок и дорожек в саду.

Внешне, все виды бордюров одинаковы — серый прямоугольник, бывает со скошенным углом.

Кроме того, ограждения из бордюрных блоков, классифицируют по виду сырья из которого они изготовлены:

• вибропрессованные — обладают высокой износостойкостью, имеют длительный срок использования при высоких перепадах температур;
• железобетонные — изготавливают из мелкозернистого армированного бетона, отличаются надежностью и устойчивостью к механическим повреждениям.

В отличие от самостоятельной заливки ограждающих монолитных конструкций из железобетонной смеси по месту, монтаж садового бордюра обладает рядом преимуществ:

• быстрота — стелить плитку можно будет на 3 – 4 день после установки бордюра, и не ждать полного высыхания бетона — 14 дней и больше;
• устойчивость к погодным условиям и морозостойкость;
• высокая эффективность — благодаря отсутствию опалубочных работ, раствора бетона расходуется намного меньше;
• высокое качество изделий — при самостоятельном изготовлении раствора, сложно обеспечить требуемую марку бетона и есть угроза, в появлении со временем трещин в конструкции;
• нетребовательность к обслуживанию и уходу;
• аккуратный внешний вид и ровные формы;
• технологичность — на не ровных участках сложно установить опалубку правильно, устанавливая поребрики можно полностью повторить неровности ландшафта;
• легкость в установке и доступная стоимость;
• бордюрами можно огородить любые очертания дорожки, цветочной клумбы, зоны отдыха.

Также возможно оформление круглых участков стандартными блоками.

Для придомового участка как правило используются садовые бордюры формата 100 х 20 х 8 см либо 50 х 20 х 8 см.

Инструкция по установке

Речь пойдет об установке газонных или садовых, которые нужны, чтобы отделить садовую дорожку

Неважно чем вы планируете замостить дорожку — брусчаткой, камнем или другим покрытием, чтобы она не расплывалась, нужны ограничители. Чаще всего делают невысокий поребрик

То есть, верхушка ограждения дорожки на несколько сантиметров выше поверхности дорожки и самого грунта с другой стороны. В этом случае при поливе или дожде грунт не будет намываться на дорожку.

Это рекомендованные схемы установки бордюра с тротуарной плиткой

Порядок работ

Итак, вот какой порядок установки бордюра:

• Рисуете дорожку на земле. Для этого используйте плотный полиэтиленовый мешок, в который насыпан песок. Один уголок срезан, получается тонкая струйка песка, которой удобно наносить разметку. Если надо что-то поправить, тоже не проблема. Затерли, нарисовали по новой.
• Копаем траншею. Ширина — сантиметров 30-40, глубина — около 20-30 см. А вообще, глубина канавки под установку бордюра зависит от высоты поребрика. Вернее, той части, которую вы собрались закопать. Под ним должна быть щебеночная подсыпка и слой бетона.
• Выравниваем дно траншеи, уплотняем грунт. Как выровнять, наверное, примерно представляете. А чем трамбовать? Умеете варить и имеете сварочный аппарат, возьмите кусок толстого металла, приварите к середине кусок прута или трубы, сверху — перекладину-держак. Получите нормальную трамбовку. Она и при выравнивании поверхности под дорожку потребуется. Нет сварочного аппарата? Сделайте то же самое из дерева. Тоже неплохо, хоть и масса меньше.
  Как установить бордюр/поребрик для дорожки своими руками
• Далее на выровненное и уплотненное дно насыпаем щебень. Слой — около 10-15 см. Его тоже ровняем и трамбуем пока на нем не будет виден след от вашей ноги.
• Берем колышки и веревки. Набиваем колышки и протягиваем веревку. Высота веревки — верхушка поребрика. Горизонтальность нити проверяем строительным уровнем. Она будет служить ориентиром при выставлении бордюра по высоте.
• Замешиваем песко-цементный раствор марки М300 или выше. Выкладываем его под ниткой продолговатой горкой. На подготовленную подушку устанавливаем бордюр, выравниваем его по натянутой нитке. Нижний край должен быть утоплен в бетон не менее чем на 5 см. Если такой слой не получается, добавляем бетон по бокам с обеих сторон.

Собственно все. Дальше продолжаем в том же духе: выложили цемент, установили/выровняли кусок бордюра. Стыки двух фрагментов бордюра промазываем слоем цемента. Его остатки убираем сразу после установки и выравнивания. Если засохнет — будут некрасивые следы, от которых избавиться совсем непросто.

Если установка одного бордюра занимает немного времени, можно выкладывать раствор сразу на несколько «бордюрин». Так будет быстрее.

Особенности и тонкости

Больше всего вопросов обычно бывает насчет щебня. Его не все укладывают. Без щебня можно обойтись, если грунт песчаный. Тогда просто выровняйте дно траншеи и можно работать дальше. Но если грунт глина или суглинок, чернозем, то без гравийной подсыпки весной бордюры просто повыдавливает в разные стороны.

Так что тут гравий дает повышение долговечности. Можно использовать не щебень, а гравий или строительный мусор? Это лучше, чем ничего, но не самый лучший вариант. Особенно, бой кирпича. Он со временем разрушится и превратится в крошку, бордюры просядут.

Так что, лучше не надо, а там — смотрите сами.

Размеры бордюров (высоту) подбираем с учетом того, что часть надо закопать

Еще один момент. Глина, чернозем и суглинки потрясающе быстро «съедают» гравий. Он утопает в них. Если хотите «долгоиграющую» дорожку, на дно траншеи уложите геотекстиль. Его края должны заходить за траншею. Их просто расправляете по краям.

Когда установили бордюр на цемент, края геотекстиля завернули, а бетон укрыли пленкой. Через неделю можно пленку снимать и засыпать траншею землей. Края геотекстиля при этом можно не разворачивать. Тогда щебень не будет размываться.

Пару слов о том, сколько раствора замешивать. Зависит от того, как быстро вы будете работать. Если опыт подобных работ у вас небольшой, лучше первый раз сделать совсем маленький замес — на два-три камня. Дело в том, что если бетон начнет схватываться, его придется выбросить. Он не восстановится, если добавить воду.

Нет, нужную консистенцию вы может и получите. Но вот бетон сам будет от слова «никуда». Он может вообще не набрать прочности или быть очень крохким. В некоторых случаях настолько, что расковырять можно просто пальцем.

СНиП 35-01-2001 и ГОСТ 6665-91

Интересно, что документ (строительные нормы и правила), который должен помочь велосипедистам преодолевать бордюрный камень и легко въезжать на тротуары, предназначен для проектирования, строительства и реконструкции зданий и сооружений, доступных всем маломобильным группам населения. Тут интересы велосипедистов совпадают с интересами инвалидов-колясочников. А так как Россия подписалась под Декларацией о правах инвалидов, принятой Генеральной Ассамблеей в 1975 году, то и в законодательстве существуют статьи, которые нам, велосипедистам, полезны.

Цитата из действующего СНиП 35-01-2001:

3.4 Высоту бордюров по краям пешеходных путей на участке рекомендуется принимать не менее 0,05 м . Высота бортового камня в местах пересечения тротуаров с проезжей частью, а также перепад высот бордюров, бортовых камней вдоль эксплуатируемых газонов и озелененных площадок, примыкающих к путям пешеходного движения, не должны превышать 0,04 м .

Этот «снип» (строительные нормы и правила) входит в международный Классификатор ISO 91.040.01, обеспечивающий инвалидам возможность вести активный образ жизни.

Садовые бордюры

Они предназначены для оформления садового участка. Клумбы и грядки, искусственные пруды и альпийские горки невозможно представить без бордюрных ограждений.

В чем преимущество садовых бордюров?

Помимо декоративной функции бортовые камни:

1. Снижают рост сорной травы на окультуренной территории.
2. Сдерживают почву, не давая расползаться при поливе.
3. Способствуют более рациональному уходу за культурными растениями.

Садовые бордюры придают эстетичность и ухоженный вид грядкам и клумбам. Они могут быть выполнены из дерева, пластика, камня, бетона и подручных материалов.

пластиковый садовый бордюр

Как правильно установить?

Вне зависимости от того, какой бордюр используется, принцип установки одинаковый. Первым делом необходимо подготовить площадку для дальнейшей работы. После этого выкапывается траншея нужной длины, ее глубина должна превышать размеры бортового камня на треть. Затем специалисты утрамбовывают дно, используя щебень и песок.

Установка бордюрного элемента происходит при помощи резинового молотка, которым нужно простучать конструкцию, чтобы она погрузилась на нужную глубину. После этого скрепляются стыки, а зазоры траншеи заполняются раствором. Уложить бордюр можно по-разному, все зависит от того, какой именно вы используете. Если речь идет о плиточном виде, его можно класть как домино или с небольшим наклоном, чтобы создать красивое ограничение. Над установкой бордюра возле проезжей части необходимо потрудиться дольше, убедившись, что конструкция хорошо держится и сможет устоять при ударах автомобиля.

Виды дорожных бордюров

Дорожные бордюры подразделяются по способу изготовления и использования. В зависимости от способа производства бордюрного элемента различают:

колотый;
пиленый;
обожженный;
полированный.

Бортовой камень выпускается в следующих видах:

1. Дорожный. Является самым востребованным, поскольку с его помощью оформляются все дорожные полотна.
   Магистральный. Применяется при прокладке автомобильных дорог.
   Тротуарный. Используется для обустройства дорожек в парковой зоне, пешеходных дорожек и тротуаров.
   Садовый. Относится к тротуарным бордюрам, предназначен для оформления садовых дорожек и ограничения газонной зоны.

Помимо вышеперечисленных, имеются и другие подвиды бортового камня, различающиеся своими размерами и внешним видом:

1. Поребрик. Используется при оформлении газонов, дорожек и пешеходной зоны.
   Газонный блок. Относится к разновидности поребрика, предназначается для укладки на территории газонов с целью предотвращения расползания грунта.
   Бортовой камень со скошенной стороной. Устанавливается в местах, предназначенных для заезда на парковку.
   Бордюр радиусной формы. С его помощью выстраиваются отрезки проезжих частей дорог и клумб круглой и овальной форм.

Бордюр радиусной формы

Бортовой камень со скошенной стороной

Кроме этого, бордюрные ограждения классифицируются по виду используемого сырья:

1. Вибропрессованные. Обладая большой прочностью, такие ограждения имеют длительный срок эксплуатации при высоких перепадах температур. Влагостойкость материала позволяет устанавливать бортики практически в любой климатической зоне.
   Железобетонные. Для их изготовления используется мелкозернистый армированный бетон, отличающийся своей долговечностью и устойчивостью к механическим повреждениям.
   Гранитные. Изделия из этого материала являются самыми прочными, но и самыми дорогими. Выдерживают большие температурные перепады, обладают повышенной устойчивостью к истиранию.

Источник: aviaslovar.ru