На протяжении тысячелетий для мощения городских улиц и площадей применялось немало разнообразных видов материалов: натуральный камень, глина, дерево, асфальт, бетон. Современные пешеходные дорожки все чаще выкладывают мостовыми плитами, имеющими различный цвет, конфигурацию и стандартизированные размеры. Наиболее популярной является плитка тротуарная 300х300х30.
Виды, характеристики, применение
Материал для мощения изготавливается методом вибролитья. Вяжущим элементом в бетонной смеси является высококачественный портландцемент марки М500, наполнителем – мелкофракционный речной песок. Для получения разнообразной цветовой гаммы, плитка окрашивается специальными водостойкими красителями, безвредными для людей, животных и окружающей среды. Кроме этого, на лицевую поверхность изделий наносят различные рисунки, которые выполняют не только декоративную функцию, но и способствуют уменьшению скольжения при неблагоприятных погодных условиях. В зависимости от нанесенного геометрического орнамента, плитка облицовочная 300х300х30 бывает нескольких видов:
- Калифорния имитирует разноцветную каменную кладку или рисунок щитового паркета. Не подвержена накапливанию грязи, очень легко промывается водой. Применяется для мощения дорожек и площадок. Уложенная на бетонное основание, способна выдерживать вес грузового транспорта.
- Плитка тротуарная Паутинка размером 300х300х30 имеет оригинальный концентрический орнамент, прекрасно подходит для создания волнистых композиций в ландшафтном или пространственном дизайне.
- Мелкий паркет – это легкая плитка, на поверхность которой нанесены чередующиеся продольные и поперечные участки, что при увлажнении водой, позволяет добиться эффекта переливающейся поверхности. Применяется для мощения пешеходных дорожек.
Благодаря расположенным перпендикулярно канавкам имеет хорошие противоскользящие качества.
Технические характеристики плитки для садовых дорожек 300х300х30 и иных объектов городской и парковой инфраструктуры идентичны:
| Вид плитки | Марка бетона, М | Морозо-устойчивость, F | Категория лицевой поверхности, А* | Водопогло-щение, % | Истираемость, г/см2 | Вес, кг |
| Калифорния | 400 | 200 | 6 | 1,17 | 0,4 | 5,38 |
| Паутинка | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— |
| Мелкийпаркет | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— |
| Черепашка | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— | 5,90 |
| Тучка | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— | 5,38 |
| Звезда | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— | —/— |
* Обозначает допустимый размер раковин (выщерблин) на поверхности бетонных изделий. Маркировка А6 указывает, что максимальный диаметр таких повреждений может быть не более 6 мм.
Как видно, все параметры, включая вес вибролитой плитки 300х300х30, одинаковы и соответствуют требованиям ГОСТ 17608-91 «Плиты бетонные тротуарные».
Укладка своими руками
Хорошая прочность плит для мощения 300х300х30 мм позволяет использовать их для обустройства как пешеходных дорожек, так и площадок, парковок для легкового или грузового транспорта. В зависимости от назначения объекта рекомендуется укладывать плитку на разные основания: песчаное, щебеночное или бетонное. Для того, чтобы сделать отмостку, вам понадобятся:
- колья деревянные и шнур;
- уровень строительный;
- шланг для поливки или лейка;
- грабли и метла;
- мастерок;
- молоток резиновый;
- металлический, деревянный профиль или правило;
- виброплита;
- геотекстиль, песок, щебень, цемент.
Последовательность действий следующая:
- Колышками с натянутой веревкой размечается будущая дорожка или площадка.
- Снимается грунт на глубину 0,10–0,15 м. Углублению нужно придать уклон 1,5 см на 1 м длины, чтобы избежать скопления воды. Дно выравнивается граблями, утрамбовывается виброплитой и закрывается полотном из геотекстиля.
- Если объект предназначен для пешеходов, готовится подушка из песка, толщиной 0,08 м. Для легкового транспорта рекомендуется использовать щебеночную засыпку до 0,10 м высотой. Ее поверхность выравнивается правилом, обильно поливается водой (10 л на 1 м2) и просыхает в течение 2–3 часов.
- Далее, укладывается слой 0,02–0,03 м из смеси песка и цемента М400–500 в пропорциях 6:1, тщательно равняется.
- Плитка ложится плотно, встык. В процессе работы подгоняется при помощи строительного уровня и резинового молотка.
- Швы между уложенными плитами промазываются песчано-цементной смесью. Остатки стройматериалов сметаются метлой или щеткой.
В Москве средняя цена плитки Калифорния 300х300х30 и других видов этого размера составляет от 300 до 460 руб/м2 или от 27,20 до 41,80 руб/шт. Разница обусловлена цветом изделия: дешевле всего обойдется серая, дороже – красная и желтая плитка.
Источник: stoneguru.ru
Тротуарная плитка вибролитая
Вибролитая тротуарная плитка в Москве
Основным нюансом изготовления железобетонного изделия или монолитной конструкции, отливаемой по месту, является обязательное уплотнение смеси после укладки внутрь опалубки штыкованием или насадкой глубинного вибратора (реже виброрейкой).
Поскольку тротуарная плитка имеет небольшие размеры в сравнении с фундаментами, плитами перекрытия, глубинный вибратор в форму не поместится физически. Поэтому применяется технология вибролиться:
- форма, являющаяся по сути миниатюрной опалубкой изделия, устанавливается на вибростол;
- в бетоносмесителе приготавливается смесь из песка, гранотсева, цемента и воды с добавлением пластификатора, красящего пигмента и модифицирующих добавок;
- форма заполняется бетоном, за счет вибраций из конструкционного материала выходит воздух, равномерно перемешиваются компоненты, цементное молочко перемещается к стенкам формы.
Тротуарная плитка вибролитая получается гладкой, окрашивается в массе, имеет стабильную геометрию. Однако извлечь ее из формы сложно, поэтому изделие помещается к горячую воду (40 – 70 градусов) на несколько минут.
Энергозатраты производства невелики, количество ручного труда при перекладке плитки в ванну, складировании выше, чем в других технологиях.
В форму укладывается цветная смесь, через 20 – 30 секунд добавляется серая основа. Через 30 секунд вибродвигатель отключается. Согласно технологической карте на сушку ФЭМ отводится 3 недели, после чего ей можно мостить тротуары и паркинги.
Источник: 300x300x30.ru
Тротуарная плитка 30 на 30 см
Наше производство много лет выпускает более ста разновидностей тротуарной плитки. Одна из популярных моделей плитки это тротуарная плитка размером 300 х 300 х 30 мм. Одни из самых известных рисунков : калифорния, тучка, 8 камней, паутинка, колодец, паркет. Для всей нашей продукции мы приготавливаем бетонную смесь из белого цемента, крупного хорошо промытого песка, и главное вместо большого количества воды мы используем дорогие пластификаторы.
На первый взгляд цена нашей тротуарной плитки 30 на 30 в прайсе кажется высокой. Но цену нашей тротуарной плитки, следует сравнивать с ценой подобной плитки, но из настоящего гранита. По многим показателям наша плитка не уступает плитке из гранита. А цена наша точно ниже в 2 — 4 раза.
Наша плитка не впитывает влагу. Если и впитывает то это всего 0,2 — 0,6 % от массы плитки. Самая тяжелая плитка весом 5 кг впитает в себя не более 20 грамм воды. Этот показатель явно ниже всех допустимых значений по морозостойкости. Такая же плитка, купленная за вдвое меньшую цену, часто сможет поглотить до 7 % воды.
Если вы видите такую плитку. А она такая и правда лежит кругом. То это как раз и есть плитка, купленная по минимальной цене. Но какая ж была в том необходимость. И по ней не ездили машины. Она просто была сделана из песка. Но с некоторым количеством цемента. Уже при покупке такая тротуарная плитка не могла выглядеть как из гранита. Плитка нашего производства всегда выглядит как из гранита.
И вот такая, на первый взгляд экономия, в итоге оказывается пустой тратой денег. Одноразовая тротуарная плитка. Даже если она прослужила и два, а то и четыре года, в итоге оказалась не в два раза дешевле, а скорее дороже раза в четыре. Приведу простейший расчёт. Берем идеальную тротуарную плитку по цене 900 рублей за квадратный метр. Она точно будет очень яркого, стойкого, красивого цвета. Такая плитка точно вас будет радовать всегда. Посчитаем доставку 1 метра и укладку 100 и 600 рублей. Итого 1 кв метр вам обойдётся 1600 руб. Не мало. По гравию ходить явно дешевле. Сэкономили и купили похожую с виду плитку по 450 руб. Но она точно не будет такой же яркой и красивой. Доставка укладка так же, плюс 100 и 600. Итого она обойдется 450+100+600 = 1150 рублей. Но скорее всего менее прочная тротуарная плитка до вашего строительного объекта доедет не вся. Но это сильно учитывать не станем. Расколотая плитка вполне может пойти на подрезку, на укладку в те места где требуется уложить полплитки. Так и вот. Прошло 1-2 зимы. Какая то дешевая тротуарная плитка, развалится расколется ТОЧНО. Пусть не вся сразу. Но это точно окажется на самом видном месте. Забегаем вперёд ещё на несколько лет. И считаем. Старую плитку отодрать, новую отличную привезти, и заново уложить. Итого 1150 + 900 + 100 + 600 = 2750. В целом не намного дороже. Всего то почти в два раза. Зато какой приобретается жизненный опыт.
На видео показан простейший способ проверки прочности плитки. Плитка залитая в форму вчера. Уже сегодня имеет высочайшую прочность.
Бетон набирает прочность 28 дней. Так утверждают технические специалисты, проводящие глубокие исследования. Значит наша тротуарная плитка станет к тому времени ещё прочнее во много раз. И уже тогда об неё точно будет стираться острый гвоздь. На следующем видео не стремлюсь отозваться плохо о других производителях. Всего то предлагаю покупателям перестать ориентироваться только на минимальную цену. Можно же и молоко стремится купить за цену в 2-3 раза ниже. Но это же будет не молоко. В почти обычная вода, но похожая на молоко. Так и плитка тротуарная, для уменьшения цены, производится их воды и песка.
Намного сложнее выпускать тротуарную плитку 30 на 30 высокого качества. К плитке высокой прочности и требования высокие. А вот одноразовую тротуарную плитку изготовить и продать легко. Многие думают что это расходный материал. Потрескалась , развалилась , заменили да и всё. Но качественная тротуарная плитка может служить вечно. Так же как гранит.
Помимо такого механического способа проверки прочности тротуарной плитки, можно поступить следующим образом. Такой метод срабатывал много много раз. Приезжаете к нам на производство. Берёте наш образец прочной, крепкой, красивой плитки. И с ней едите на дружественное производство, но у кого цена на точно такую же плитку явно дешевле. И говорите им. Изготовьте мне точно такую же как этот образец, но по своей более приятной цене. И удивляйтесь. Как уже не мы, а они будут хвалить тротуарную плитку нашего производства. Уже они будут вам приводить веские аргументы, почему они не смогут уложится в такую же цену, которой вас заманили на свое производство. Они вам скажут : что бы получить такой же яркий, долговечный, красивый цвет необходимо использовать белый цемент. А он минимум в два раза дороже серого цемента. Часто белый цемент дороже серого в три раза. Уже они вам станут объяснять , что такую прочную тротуарную плитку, можно получить только при добавлении дорогого суперпластификатора. Его применяют при строительстве мостов. Где бетон висит много лет в воздухе, под дождями, снегами и морозами.И в квадратном метре тротуарной плитки этого пластификатора может быть на сто и более рублей. Ну и понятно, что и краситель для явно красивого цвета, так же необходим качественный и дорогой. Многие говорят так — мне плитку просто серого цвета. Так и для получения красивого яркого , пусть всего лишь серого цвета, так же требуется отличный серый краситель.
И это не мои теоретические фантазии. Это примеры из реальности. И у многих производителей тротуарной плитки, перил, балясин, крышек на заборы и столбы и других изделий из бетона чётко указана — цена не большая, якобы конкурентная. И ниже цена уже менее приятная. Но уже написано — ИЗ БЕЛОГО ЦЕМЕНТА. То есть это не только мы это придумали. Что только из белого цемента получаются изделия идеальной прочности. долговечности и красоты.
Источник: kolpaktega.ru