Красивая плитка на дорожках во дворе стала очень популярной. Благодаря подобным элементами ландшафт становится привлекательным. Но со временем появляется проблема, ведь не все знают, чем можно заделать швы тротуара. Вода и скопления мусора начинают разрушать покрытие. И без качественной затирки внешний вид дороги поменяется очень быстро.
Причины затирки межплиточных швов
Обычно плитка лежит на основе подушки из песка. Внешние факторы же могут разрушать основу. Поэтому швы необходимо заделывать, чтобы через них ничего не попало к подушке. Затирка, которая не поддается влаге – скрепляющий элемент, который сохраняет целостность мощения. К тому же если своевременно не затирать плитку, на ней будут появляться трещины. То есть внешний вид дороги может испортиться.
Разрушение водой
Зимой вода и снег часто попадают внутрь швов. Мелкие трещинки начинают замерзать и расширяться. Материал крошиться, а трещин становится еще больше. Кроме того из-за дождя внутри плитки скапливается вода, которая становится причиной рассыхания укладки. Влага задерживается в песчаной подушке. То есть основа разрушается, а дорожка постепенно оседает или съезжает.
Как избавиться от пузырей на поверхности тротуарной плитки?
Попадание мусора в межплиточные щели
Если семена попадут в швы между плиткой, они будут прорастать, поднимая некоторые фрагменты мощения. Обычный мусор же загнивает и тем самым может привлечь насекомых и птиц. Это тоже вредит материалу.
Воздействие вибрации
Это основная причина негативного воздействия. Когда между плитками есть щели, во время езды или ходьбы материал станет расшатываться и откалываться. Земные толчки становятся предпосылкой возникновения трещин и сколов на материале. С течением времени зазоры увеличиваются, а плитка расходится.
Что из инструментов и расходных материалов потребуется
Связующие компоненты это:
- Цемент;
- Песок (идеальный вариант речной). Песок с карьера не подойдет, поскольку в нем есть глина.
Для работы понадобится инвентарь:
- Бетономешалка или ёмкость, где можно сделать смесь;
- Прорезиненный шпатель;
- Ситечко для песка;
- Совок;
- Веник из сорго или щётка;
- Тряпки и губки;
- Ведро;
- Поливочный шланг.
Технология и способы затирки швов тротуарной плитки и брусчатки. Важно соблюдать интервалы
Существуют два метода просыпки тротуарных швов после укладки: затирка и засыпка. Они разные, поскольку у материалов разная консистенция – густая в виде пасты и сыпучая.
Засыпка
Для начала нужно выровнять тротуар, а также уплотнить его виброплитой. Важно, чтобы часть смеси для выравнивания была вдавлена в швы, которые находятся снизу. В данном случае выйдет не только снизить расходы материала, но и повысить долговечность тротуара. Швы просыпаются в следующей последовательности:
- Сухая смесь на основе песка и цемента. Их нужно обработать вдоль дороги с помощью щётки.
- Песок. Его нужно немного увлажнить с помощью лейки.
- Специальная смесь Tubag. Она наносится на сухую поверхность, а потом ее необходимо увлажнить.
Сухая смесь чаще всего используется для заделывания швов с мелкопористой структурой, например, бетон и керамика.
Затирка
Когда используется влажный раствор, лучше всего распределять его резиновым штапелем. Чаще всего раствор наносится с небольшим углублением в местах между брусчатками, где имеются промежутки или же без расшивки.
Важно правильно подобрать соотношение воды и цемента, дабы влага не впиталась в сами плиты. Удалить остатки раствора возможно с помощью влажной губки.
Цементный раствор хорошо подходит для мрамора и гранита.
Интервалы
В межплиточных швах должны быть зазоры. Они компенсируют покрытие во время перепадов температур. Интервалы обеспечивают эластичность отдельных элементов дороги. Расстояние меж плит должно быть от 3 до 7 мм. Бесшовная плитка сильнее поддается разрушению при перепаде температур.
Плиточный клей
Используется достаточно редко. Он продается в виде полусухого состава. В его основе лежит песок мелкой фракции и вяжущее вещество. В застывшем виде у него высокая пористость.
Этот способ хороший, но у него есть недостаток – через клей часто прорастает трава. При этом удалить ее с помощью прочистки не выйдет – у раствора нет самовосстанавливающихся свойств. Именно поэтому клей выбирают в последнюю очередь.
Заделка сухой смесью
Сыпучая смесь делается на базе цемента и песка. Пропорция один к пяти, если применять цемент ПЦ400 и один к шести, если ПЦ500. Песок нужно просеять так, чтобы осталась лишь фракция до 0,3 мм. После цемент и сухой песок засыпывают в бетономешалку и хорошо перемешивают. Воды добавлять не надо.
Когда сделали смесь, ее применяют для засыпания в швы тротуарной плитки. В последствии нужно будет промести вдоль щелей с помощью веника или же щетки. Прометать нужно будет до момента, пока швы не заполнятся полностью. После нужно смести останки сухой смеси и с помощью шланга полить водой.
После намокания засыпанной смеси понадобится несколько дней, чтобы схватиться. Она немножко осядет. Скорее всего, засыпку придется повторить еще раз.
Гарцовка
Гарцовка – это двухкомпонентная смесь. В ее основе может лежать следующие компоненты:
- Речной песок.
- Молотый доломит.
- Керамзит.
- Мраморная мука.
В качестве связующего вещества используется один из компонентов:
Существует 4 разных марки гарцовки – от М1 до М4. Отличаются они долей вяжущего наполнителя – соответствие цемента и песка один к одному и до соответствия один к четырем.
Также гарцовка подразделяется в зависимости от фракции наполнителя от 0,5 до 2,5 мм. На упаковке редко пишут слово «гарцовка». Обычно на мешке указывают смесь ПЦС или ЦПС, а также цифра марочной прочности. Пропорции компонентов же можно прочитать в составе.
Сочетание грунтовки и шпатлевки
Затирку нужно замешать до консистенции майонеза или сметаны. Полученную консистенцию нужно наносить с помощью пистолета для герметика так, чтобы заполняющая часть выступала над текстурой покрытия на 1 мм. Потом придется подождать около одного дня, пока покрытие высохнет.
Швы между тротуарной плиткой нужно обрабатывать очень аккуратно, потому что очистить потом загрязнения с дорожки будет сложно.
У этого способа есть недостаток – материал плавится при температуре от 40 градусов и разрушается, если она ниже 35.
Работа с бетонным раствором
Раствор создается на базе цемента, воды и песка. Песок и цемент используются в пропорции один к трем. Вода добавляется в конце таким образом, чтобы консистенция смеси была как у пасты.
Раствор замешивается в бетономешалке. Полученную массу надо залить между плиткой и равномерно распределить с помощью резинового штапеля (металл повредит покрытие).
В конце брусчатку надо очистить от останков бетона с помощью губки.
Через пару дней раствор высохнет и усядется. Проделать работу потребуется еще раз.
Использование цементного раствора
Сначала выполняется просеивание песка. Если марка цемента М400 пропорции должны быть один к трем (цемент-песок). Если М500 – один к четырем.
После замешивания к ингредиентам нужно добавить воду. В результате раствор должен быть похож на густую сметану. Готовое вещество используется для заделывания зазоров. Выровнять их получиться с помощью штапеля.
Схватываться затирка швов брусчатки будет 5 дней. Возможно, потребуется провести еще одну заделку.
Водонепроницаемые растворы и герметики
Современное и усовершенствованное решение для заполнения швов плитки. Герметик не позволит сорняками прорастать, кроме того улучшает свойства засыпки. Сначала последней засыпываются швы, а на их поверхность наносится акриловый герметик, который фиксирует стыки. Вещество полностью прозрачное и хорошо впитывается в песок. Один из самых лучших способов укрепления поверхностного слоя.
Использование модифицированного и натурального песка
Модифицированный песок можно просто засыпать в щелки. Он содержит в себе полимерные добавки, твердеющие в процессе контакта с водой. В отличие от цемента песок не оставляет следов на покрытии. Просыпка легко проникает в швы и хорошо пропускает воздух.
Натуральный же песок соединяют с цементом, поскольку только так получится достичь сцепления. Обычно используется речной, карьерный не подойдет.
Рекомендации по работе с цветной плиткой
Пористые материалы, к примеру, керамика и бетон следует заделывать смесью на основе песка и цемента. Для цветной брусчатки же нужно покупать уже готовую смесь определенного цвета.
Грунтовка не подойдет для заделки швов, поскольку со временем она начнет тускнеть. Смесь на базе песка и цемента тоже не самый лучший вариант, поскольку из-за нее покрытие может испачкаться или потерять свой цвет. Если в поры попадет бетон, удалить его не представляется возможным.
Для цветной плитки хорошо подойдет готовый водонепроницаемый раствор Tubag или трава. Последняя будет выглядеть подобно газону на дорожке. Но за травой нужно ухаживать. Обычно для ее полива хватает дождевой воды, но стричь ее необходимо регулярно.
Практические советы
Существует множество советов по уходу за тротуарным покрытием, которые помогут сделать работу быстрее и эффективнее:
- Очистку стыков от мусора и грязи во время подготовительного этапа лучше всего выполнять с помощью сжатого воздуха из компрессора. Но подойдет и узкая насадка от пылесоса, если шланг будет установлен на место «выдува» воздуха. Компрессор позволит удалить не только мусор, но и влагу. Так швы быстрее высохнут.
- В процессе изготовления сухой смеси на основе песка и цемента следует сначала насыпать только половину песка, потом весь цемент, а в конце высыпать остаток песка. Так получится перемешать ингредиенты более продуктивно и в воздухе не будет летать цементная пыль. Если планируется добавить воду, это делается в последнюю очередь.
- При применении пластификатора или средств для мытья посуды можно повысить пластичность цемента. То есть качество заделки станет выше. Так получится сделать цементный раствор более густым, он схватится быстрее.
- Удалять останки цементного раствора следует через несколько часов после затирки. Как только тонкие остаточные частички схватятся, их будет очень просто удалить сухой ветошью. Но вот крупные части цементных остатков лучше убрать сразу, пока они не высохли.
- Чтобы выяснить, смог ли раствор затвердеть в труднодоступных местах, нужно засунуть туда бумагу. Если она стала сырой, он все еще не успел схватиться.
- Порой случаются ситуации, когда человек применял бетонную смесь для затирки швов на цветном покрытии, тем самым, испортив наружный вид дорожки. Ее можно покрасить в соответствующий цвет. Конечно, гораздо будет лучше сразу подобрать подходящий материал для затирки цветной дорожки.
Заключение
Очень важно обработать швы, ведь если заделать их правильно, дорога сможет прослужить еще несколько лет. Делать это можно с помощью сухой смеси или мокрого раствора. Оба способа достаточно эффективно устраняют зазоры. Справится с затиркой засовов, сможет каждый, работа не очень сложная. Но потребуется некоторое время, в частности на сцепление бетона. К тому же чаще всего затирка оседает и приходится осуществлять работы еще раз.
Источник: landscapehome.ru
Как класть тротуарную плитку?
Вопрос от нашей подписчицы Наталии:
Купили тротуарную плитку 30х30 см. Хотим выложить дорожку от калитки до дома шириной 60 см. Как класть плитку правильно? Обязательно ли делать песчаную подушку и подстилать геотекстиль? Или достаточно снять дерн?
Это может быть полезным:
У вас есть свой дачный вопрос? Задайте его нашим экспертам и опытным дачникам.
Задать вопрос
Вопрос размещен в разделах: вопросы, дорожки, тротуарная плитка, строительство
10 комментариев 1 спасибо за вопрос 5 в избранном 24481 просмотр
Поделиться ссылкой
Копировать ссылку
Автор вопроса:
Ирина Нерехта 19 августа 2016, 17:09
Сказать спасибо! Вы поблагодарили 9254
Добавили вопрос в избранное
Добавить в избранное
Все ответы и комментарии ( 10 )
19 августа 2016, 20:31
Если песок не класть, плитка довольно быстро «уплывет» в землю.
Опять же, если кроты есть, то неплохо бы еще и щебенку подстелить.
Мы геотекстиль не клали, он больше против сорняков между плитками (а они растут), у нас больше проблемы из-за кротов, время от времени поднимаем, подсыпаем…
19 августа 2016, 20:36
Сначала надо разметить трассу, по которой будет производиться укладка тротуарной плитки. Дальше следует удалить часть грунта в месте укладки. Впоследствии он будет заменен более прочными материалами, чем почва, способными выдерживать нагрузки в течение длительного времени – изъять грунт нужно на глубину не более 20 см. И завершает этот этап работ обыкновенная трамбовка грунта в месте укладки тротуарной плитки.
Второй этап — дренаж. Он нужен для того, чтобы отводить дождевую и талую воду из-под тротуарной плитки. Если этого не сделать, то в зимнее плитка будет впитывать большое количество влаги и разрушаться при ее замерзании зимой. Дренаж здесь имеет самый простой вид и представляет собой подсыпку из щебня средней фракции (20-40 мм) – он просто насыпается на дно участков, в котором была удалена почва, хорошенько выравнивается и уплотняется ручной трамбовкой. Слой щебня не должен быть меньше 7 см.
О бордюрах. Во-первых, бордюр задает верхнюю плоскость садовой дорожки – он не выступает над тротуарной плиткой и не находится ниже ее поверхности. Во-вторых, бордюры сдерживают тротуарную плитку в определенной зоне. В-третьих, крепить их нужно еще и потому, чтобы мелкие подвижки почвы (то же самое пученье) не нарушали бы их положение.
Подготовка связующего. Это не что иное, как сухая смесь из песка и цемента в пропорции один к восьми. Ее нужно тщательно перемешать, чтобы получить однородную массу. Учтите, что песок должен быть мытым, без глинистых включений.
Вот все, что нужно знать перед началом самой укладки.
20 августа 2016, 19:49
Согласен с Вами. Но более надежным считаю укладку тротуарной плитки на армированный дорожной сеткой раствор марки 100.
5 июля 2017, 21:58
а что есть связующее?
19 августа 2016, 20:47
Мы по незнанию сделали дорожку без геотекстиля и с небольшим слоем подсыпки… снимали слой грунта и на его место сыпали песок, трамбовали, сверху положили плитки… уже к концу лета песчаная подушка смешалась с землей и просела… плитки опустились уже ниже уровня земли… дальше — больше… через три года на месте нашей дорожки — тропинка, расположенная несколько ниже общего уровня и на нее постоянно стекает вода, летят листья, мусор… плиток практически не видно… хорошо еще, что такой дорожки всего-то 4 метра… будем переделывать…
19 августа 2016, 20:50
Геотекстиль хорошая штука. Когда мы просто высыпали на въезде, во дворе, машину щебня — через три года его уже было не видно, весь ушел в грунт. Перед тем, как высыпать песок, уложили геотекстиль. Песок на месте, никуда не делся, ни с чем не смешался. Как защита от сорняков — сомнительное качество. Семена ветром разносит, геотекстиль тут не спасет.
Рекомендации с просторов инета:
20 августа 2016, 00:08
У меня на даче много лет отлично «работает» тротуарная плитка, положенная на слой щебня и песка, но без геотекстиля, который, наверное, спасет от сорняков.
Важно, после окончания укладки плитки, просыпать швы цементом, или цементно-песчаной смесью. А потом пролить водой, что окончательно зафиксирует тротуарную плитку в заданном положении.
Если Вы планируете сделать из плитки место для парковки автомобиля, то лучше ее укладывать на раствор.
Что касается бордюров, то они придают законченность и организованность дорожной сети участка, и, конечно, предотвращает расползание плитки.
При укладке бордюра надо обратить внимание на то, чтобы он соприкасался с землей (то есть, его конечный уровень был ниже песчаной и гравийной подушки). Под него делается раствор цемента марки М100.
Ну а начинать надо с эскиза, как это и прозвучало в комментариях выше. На план-чертеж наносите подробные размеры планируемого участка под плитку, продумываете и намечаете главные и второстепенные дорожки, считаете необходимое количество материала.
Не забудьте определиться с уклоном. В противном случае вода после дождя будет застаиваться и в результате разрушит дорожку.
дорожка из плитки
20 августа 2016, 19:15
Наталья, буквально вчера рядом с моим подъездом (городским) рабочие положили тротуарную плитку в маленьком сквере. И именно строго наоборот по сравнению с тем, что рекомендуют мои коллеги и ваш покорный слуга. Никакой подготовки, ни щебня, ни песка, просто положили в грунт. Значит через год-другой эта плитка уйдет в грунт, а потом любознательные археологи найдя ее при раскопках в столице будут строить научные гипотезы о причинах погружения бетонной плитки в культурные слои города в начале третьего тысячелетия.
В подтверждение своих слов прилагаю только что сделанную фотографию. Как раз ваша плитка — 30 на 30 см.
Укладка плитки непосредственно в грунт
Источник: 7dach.ru
Как сделать садовую дорожку из бетона с помощью готовых форм
Тротуарная плитка, особенно изготовленная по вибро-прессованной технологии, доступна далеко не каждому владельцу подворья. Поэтому многих выручают садовые дорожки из бетона, изготавливают с помощью формы разных конфигураций.
Расскажем, как правильно подготовить основание для таких покрытий, как приготовить бетон. Дадим инструкцию по изготовлению дорожек и подскажем, с какими проблемами можно столкнуться при дальнейшей эксплуатации.
Возможные проблемы садовых дорожек из бетона
В видеороликах уже несколько лет показывают оригинальный способ благоустройства двора для тех, кому брусчатка не по карману. Производители предлагают специальные пластиковые формы, в которые заливают бетон непосредственно на участке, отведенном под садовую дорожку.
Фотографии и рекламная полиграфия показывают такие дорожки в выгодном свете — многообразие форм, имитация брусчатки или мощения камнем, возможность окрашивания в разные цвета. На практике же владельцы таких дорожек жалуются на ряд проблем, возникающих уже на второй год после заливки бетона:
- проседание отдельных частей дорожек;
- выгорание краски;
- появление трещин, сколов;
- разрушение бетонного покрытия в крошку;
- размножение мха, портящего вид.
Судя по баталиям на форумах, у кого-то садовые дорожки из бетона, сделанные с помощью специальных форм, служат без нареканий более шести лет, а у других разрушаются уже через год.
Специалисты считают: львиная доля всех проблем с бетоном связана с неправильной подготовкой основания.
Правильная подготовка основания под дорожку
Первое, что нужно сделать после покупки пластмассовых форм — разметить территорию, по которой будут проходить дорожки и где будут располагаться площадки. Желательно, чтобы тут не было значительных перепадов высоты: организовать на них качественное монолитное покрытие, не имея навыков, будет трудно.
Второй этап — непосредственно подготовка основания. Тут подход зависит от типа почвы на участке. Например, на уплотненной глинистой почве никакая подготовка не нужна, достаточно убрать лишь верхний, дерновой слой.
На остальных почвах готовят основание так:
- снимают слой земли 15–20 см (на торфяниках глубина больше);
- насыпают песок, с помощью которого выравнивают основание;
- расстилают геотекстиль плотностью не менее 100 г/кв.м;
- насыпают слой щебня и песка по 5 см;
- проливают водой, уплотняют (лучше использовать виброплиту).
После такой подготовки можно приступать к заливке бетона. Использование геотекстиля помогает предотвратить неравномерное проседание дорожек на участке, защитит бетон от появления трещин.
Нельзя делать дорожки на земле, покрытой растительностью — срок их службы редко превышает год.
Правильное приготовление бетона
Вторым по важности моментом, после подготовки основания, является процесс приготовления бетона. Если сэкономить на качестве цемента, не выдержать пропорции, допускать отклонения при замешивании — бетонное покрытие разрушится после зимы.
Для садовых дорожек используются:
- цемент марки М-400, лучше — М-500;
- щебень, по возможности — фракции 5-20;
- песок.
Хороший результат дает добавление пластификатора — это позволит уменьшить количество воды при приготовлении раствора.
Последний момент важен: чем меньше воды, тем меньше число пор в бетоне, тем больше циклов заморозки/разморозки он может выдержать не разрушаясь.
Покупая цемент, смотрите на дату его производства. Установлено, что за месяц хранения он теряет около 10% прочности, и это при соблюдении условий хранения. По этой же причине старайтесь не покупать цемент про запас: в домашних условиях организовать правильное хранение трудно, значит, есть риск разрушения бетонных дорожек.
Традиционно для садовых дорожек с применением пластиковых форм используют цемент, песок и щебень в пропорции 1:2:3. Пластификатор добавляют из расчета литр на кубический метр готового раствора. Можно добавлять в раствор фибровые волокна, они способствуют формированию дорожек, повышают их прочность. Расход фиброволокна 600 г на кубический метр раствора.
Даже если убрать из бетона один компонент, качество и прочность дорожек существенно снизятся. Старайтесь придерживаться технологии приготовления раствора.
Как устанавливать формы под дорожу
Технология использования форм подразумевает отлив плитки непосредственно на месте, без последующей укладки. Поэтому работать нужно только на подготовленном участке, с соблюдением следующих правил:
- определиться с рисунком заранее;
- устанавливать формы так, чтобы было заполнено все пространство дорожки;
- внутренние стенки желательно смазать олифой или маслом для двигателя — это облегчит извлечение форм после застывания бетона.
Для ускорения процесса рекомендуется покупать 3–4 формы: именно столько можно заполнить бетоном человеку, уставшему после основной работы. Если планируется работать весь день и с помощником, количество форм можно увеличить.
Для имитации мощения булыжником используют формы разной конфигурации: в природе ведь нет абсолютно одинаковых камней.
Заливка форм бетоном
Формы нужно заполнять бетоном быстро, не допуская задержек: от этого зависит равномерность застывания раствора. Поверхность разглаживают сразу же, теркой или мастерком – не должно быть неровностей, бугров и впадин. Раствор желательно утрамбовывать в формах, для этого используют вибратор для бетона. Если его нет — операцию можно делать вручную.
Формы снимают после частичного затвердевания бетона. Время тут определяется опытным путем: при определенных условиях допустимо поднимать формы уже через 5 часов, при других желательно выдержать не менее суток. Можно провести простой эксперимент: приподнять одну из форм. Если плитка не крошится и не расползается, можно убирать и остальные формы.
Дешевые формы имеют один недостаток: они гибкие. При заполнении бетоном внешние стенки могут выгибаться, что затрудняет стыковку двух форм. Чтобы этого избежать, некоторые мастера делают деревянный каркас, в который вставляют форму. Этот способ позволяет решить проблему, но имеет недостаток — заливать бетоном можно только одну дорожку, затем ждать, пока бетон схватится и устанавливать форму дальше.
Для придания прочности поверхность можно зажелезнить — влажный бетон присыпать сухим цементом и растереть. При этом поверхность после высыхания примет матовый темно-серый цвет, можно даже обойтись без окрашивания.
Железнение повышает срок службы бетонного покрытия в несколько раз.
Окрашивание плитки после снятия форм
Самый простой способ — использовать сухой краситель для бетона. Его рассыпают по поверхности ровным слоем, пока она еще сырая. Убедившись, что вся поверхность обработана равномерно, краситель растирают с помощью шпателя, мастерка или другого инструмента. Порошок впитает влагу, затвердеет, придаст дополнительную прочность плитке. Процедуру можно повторить после затирки поверхности.
Другой вариант окрашивания бетона — с помощью хлорного железа. Для этого его разводят в воде из расчета: столовая ложка на литр. Подготовленный раствор распыляют на дорожки, пока бетон до конца не застыл, с этой целью используют садовый опрыскиватель.
Еще один вариант — окрашивание с помощью грунтовки по бетону с добавленным колером нужного цвета. Такая технология позволяет имитировать натуральный камень и кирпич за счет неравномерного окрашивания. Для защиты от выгорания и истирания на плитку наносят акриловый лак для бетона.
При желании поверхность можно украсить мозаикой — вдавить в не застывший бетон кусочки битого стекла или кафельной плитки.
Заключительные работы с дорожкой
Прочность бетон набирает не сразу, поэтому следите, чтобы по дорожке никто не ходил. В зависимости от погодных условий и качества бетона на окончательное затвердение уйдет от двух недель до месяца.
В жаркие дни поливайте дорожки водой из лейки, это предотвратит растрескивание плитки. Чтобы влага быстро не испарялась, можно все дорожки накрыть полиэтиленовой пленкой и придавить по краям камнями.
Как только дорожки окончательно затвердеют, приступают к заключительному этапу — заполнению швов. Удобнее всего это делать обычным просеянным песком. Его рассыпают по поверхности и метлой или веником загоняют в стыки.
По окончании работ обильно пролейте дорожки водой — она уплотняет песок, плитка не будет шататься.
Итоги
Садовая дорожка из бетона, сделанная с помощью формы, позволяет снизить расходы на благоустройство участка, но требует определенных знаний. Особое внимание нужно уделить подготовке основания и самому бетону. На формах экономить не стоит: чем они дешевле, тем больше деформируются при заполнении раствором. В конце плитку можно покрасить и покрыть акриловым лаком по бетону. Если все сделать правильно, дорожки прослужат долго.
Источник: ogorodovedenie.ru