Как заливать бордюры для тротуарной плитки

В прошлом году уложили дорожку из плитки, а в этом году необходимы бордюры. Как самим уложить бордюры для тротуарной плитки?

комментировать
в избранное
Elden [93.9K]
7 лет назад

Для этого выкапываем траншею примерно на 40 сантиметров глубиной и шириной равной ширине бордюрного камня умноженная на 2. Можно выкопать и на 50 сантиметров, если грунт не очень твёрдый. На дно траншее уложить мелкий камень или щебень, а сверху на него три-четыре прута арматуры стянутые между собой проволокой, и на расстоянии примерно 1,5 метров подложить под них кирпичи или куски дерева, или камня, чтобы приподнять арматуру выше, как на рисунке ниже:

Далее можно залить бетоном траншею, оставив около 10 сантиметров или 1/3 части высоты бордюрного камня, подождать пока немного подсохнет бетон и уложив бордюрный камень посередине траншее, долить по бокам бетон заподлицо с землёй. Для лучшего схватывания можно в бетон вогнать куски арматуры. Должно получиться как на рисунке:

Источник: www.remotvet.ru

Самый простой способ изготовления бордюра

Укладка бордюров для тротуарной плитки: простейшая технология

Укладка бордюров для тротуарной плитки является обязательной так, как бордюр способен не только предотвратить преждевременное разрушение дорожного полотна, но и помогает защитить дорожное покрытие от попадания на него грязи и пыли с газонов и клуб. Кроме того, этот конструктивный элемент может играть важную декоративную роль за счет предания тротуару более аккуратного внешнего вида. Для некоторых видов дорожного покрытия, например, для тротуарной плитки и брусчатки, использование бордюров является обязательной. Поэтому людям, желающим обустроить свой двор или придомовую территорию, будет полезно узнать о том, как правильно уложить бордюр для тротуарной плитки.

Какие существуют виды тротуарных бордюров

Прежде чем ознакомиться с методами укладки бордюров для тротуарной плитки своими руками важно разобраться в том, какие существуют виды таких дорожных ограждений.

Как правило, для тротуаров и пешеходных дорожек, сделанных из тротуарной плитки, используется специальный бордюрный камень, имеющий вид параллелепипеда с одним срезанным углом. Правда, в строительных магазинах нередко можно встретить поребрики с декоративной отделкой. Также есть ограждения, имеющие цилиндрическую форму. Для решения определенных декоративных, дизайнерских или функциональных задач можно приобрести цветные поребрики желтого или бордового цвета.

Важно помнить о том, что заниматься своими руками укладкой тротуарной плитки без бордюра нет никакого смысла так, как подобное дорожное покрытие очень быстро придет в негодность в результате воздействия атмосферных осадков и температурных перепадов. Этого делать не стоит даже с целью экономии. Попробовать сэкономить можно разве путем самостоятельного изготовления бордюров методом заливки бетонной смеси в опалубку.

Вместо традиционных бетонных или каменных поребриков, можно установить пластиковые или металлические конструкции, которые отличаются своей практически полной незаметностью. Правда, стоит учитывать то, что такие ограждения не предназначаются для дорожных покрытий, которые будут испытывать серьезные внешние нагрузки. Они зачастую применяются только для разграничения территории при совпадении уровня дорожки с газоном.

Основные способы монтажа тротуарных бордюров

Зачастую верхняя плоскость поребрика совпадает по уровню с уровнем плиточного покрытия тротуара. Если же во время осадков на дорожку попадает грязь и вода, то рекомендуется устанавливать бордюр чуть выше уровня дорожного полотна. Исходя из этого существует два основных способа установки бордюрного камня исходя из специфики дорожного покрытия и особенностей ландшафта.

Отдельно нужно отметить, что не стоит заниматься самостоятельной укладкой тротуарной плитки без использования бордюров. Это обусловлено тем, что в наших климатических условиях дорожное полотно без каменного ограждения быстро придет в негодность в результате преждевременного разрушения.

Так же по теме: Укладка плитки в туалете: как положить своими руками?

Правила монтажа бордюрного камня

Ввиду того, что укладка дорожной плитки без бордюра является полностью бессмысленной затеей, чрезвычайно важно разобраться в том, как положить бордюры и тротуарную плитку так, чтоб готовое дорожное покрытие служило долго и справлялось с различными нагрузками и изменениями погоды.

Как показывает практика с установкой бордюров для дорожек из плитки не является чем-то очень сложным. С этой задачей сможет справиться даже полный новичок. Поэтому нет никакого смысла искать в интернете информацию о технологиях укладки тротуарной плитки без бордюра тем более, что без поребрика любое дорожное полотно быстро начнет разрушаться.

Прежде чем приступить к работе потребуется вооружиться следующим строительным инструментом:

• шпагатом;
• строительными защитными очками;
• строительным уровнем;
• измерительной рулеткой;
• резиновой киянкой;
• лопатой;
• металлической или деревянной трамбовкой;
• угловой шлифовальной машинкой (болгаркой);
• корытом для замеса цементной смеси;
• мастерком.

Также перед тем, как начать укладывать бордюрный камень важно будет определить тип будущего дорожного покрытия.

С целью обеспечения защиты дорожного полотна от воды и образования на его поверхности луж, рекомендуется поднять уровень дорожки на 3-5 сантиметров выше уровня газона. Для решения этих же задач рекомендуется делать дорожное покрытие с небольшим уклоном в 2-5 градусов с наклоном от стен здания. Если же продольно уклон дорожки не задается спецификой ландшафта, то рекомендуется обеспечить перепад между началом и концом дорожного полотна на уровне 3-5 сантиметров, что также поможет предотвратить застаивание воды на поверхности дорожного полотна.

Любая инструкция, в которой указана информация о том, как укладывать бордюры для тротуарной плитки рекомендует расставлять бордюрные камни на таком расстоянии друг от друга, чтоб это помогло исключить необходимость в подрезке тротуарной плитки или брусчатки. При этом в процессе проведения расчетов важно учесть, что между элементами дорожного покрытия будет оставаться пространство в 1-2 миллиметра.

В случае отсутствия необходимого опыта можно воспользоваться одним лайфхаком: просто скопируйте все нужные размеры с уже готовой дорожки, покрытой нравящейся вам плиткой. Это позволит избежать возникновения массы проблем.

В случае установки лотков для отвода воды при подсчете размеров готового дорожного покрытия важно учитывать наибольшую ширину этих функциональных элементов.

После завершения подготовительных работ можно будет приступить к самостоятельной укладке плитки с бордюром и к установке самих бордюрных камней.

Установка поребриков для тротуарных дорожек осуществляется согласно следующей схеме:

• сперва потребуется заняться разметкой будущей дорожки с помощью деревянных колышков и шпагата или обычной плотной нитки;
• копается канава параметры которой должны соответствовать размерам бордюра, а также высоте дорожного полотна. Общая высота раствора и песочной подушки под бордюром будет составлять около 10 сантиметров. В том случае если высота бордюра составляет 20 сантиметров, а сама дорожка будет находиться на 4 сантиметра выше грунта, то глубина канавки под бордюрный камень должна составлять около 26 сантиметров. В этом случае речь будет идти о размещении бордюрного камня чуть ниже уровня покрытия дорожного полотна. Выкопанная траншея выравнивается и трамбуется для создания плотной надежной основы;
• в выкопанную канаву всыпается песок, слой которого должен будет составлять около 8 сантиметров. После этого песок выравнивается, поливается водой и утрамбовывается;
• между колышками натягивается шпагат, который будет использоваться для контроля соблюдения нужной высоты и правильности расположения бордюрных камней;
• далее, нужно будет заняться приготовлением раствора цементно-песчаного раствора в соотношении 1 к 3. Полученный цементный раствор должен иметь достаточно густую консистенцию, поэтому он не должен растекаться в процессе укладки поребриков;
• приготовленный раствор аккуратно укладывается на место, куда будет устанавливаться дорожный поребрик;
• далее, происходит установка поребрика после чего он выравнивается по натянутому шпагату. Для выравнивания поребрика используется резиновый молоток;
• с помощью мастерка раствор выкладывается с каждой из сторон бордюрного камня для того, чтоб полностью закрыть его нижнюю часть. Это необходимо делать для обеспечения более надежной фиксации бордюра;
• в местах, где поребрик был успешно установлен можно будет аккуратно засыпать траншею. Это поможет в том числе ускорить процесс застывания бетонной смеси;
• после того как ограждение для тротуара будет установлено, его нельзя будет использоваться около двух недель до момента полного застывания бетона;
• после полного созревания бетона можно будет приступить к процессу укладки тротуарной плитки или каменной брусчатки. С наружной стороны поребрика подсыпается и утрамбовывается грунт.

Так же по теме: Укладка тротуарной плитки: на бетонное основание

При возникновении необходимости в подрезке бордюрного камня используется угловая шлифовальная (машинка болгарка) с алмазным кругом.

В местах пологого закругления дорожного полотна установка поребрика может осуществляться без подрезок. В том случае, если на участке наблюдается высокий уровень подземных вод при установке бордюров потребуется использование дополнительного слоя щебня толщиной в 10 сантиметров. В целом особых проблем укладкой тротуарной плитки без бордюра своими руками возникнуть недолжно.

Источник: plitka33.ru

Способы изготовления и установки садового бетонного бордюра

Бордюр из бетона, поребрик или бортовой бетонный камень является элементом благоустройства территории, который выполняет функцию зонирования участка и укрепления границ дорог, тротуаров и площадок. Так, бордюры помогают разделить территорию на зоны и участки, различающиеся по назначению и виду покрытия.
Главными достоинствами бордюров из бетона являются их прочность, долговечность и доступность. Они обладают хорошей устойчивостью к температурным перепадам и морозам. Изделия могут быть усилены арматурой, что еще больше повышает их прочностные характеристики. Поэтому этот элемент широко применяется как в городском строительстве, так и частном садово-парковом оформлении.
Из недостатков можно отметить большой вес изделий, что усложняет их монтаж и демонтаж.

Виды бордюров

По назначению бордюры классифицируются на:

1. Дорожный. Устанавливается вдоль автомобильных дорог и тротуаров, а также возле них для сохранения целостности покрытия. Отличается от других видов большими размерами и высокими прочностными характеристиками. Изготавливается из тяжелого бетона.
2. Тротуарный. Имеет компактные размеры, быстро монтируется и позволяет придать пешеходным дорожкам аккуратный и законченный вид. Он разделяет пешеходные зоны и предотвращает разрушение дорожек.
3. Садовый. Позволяет зонировать участок ландшафта, облагородить садовые дорожки, площадки, клумбы, деревья. Обеспечивает надежность покрытия садовых дорожек, защищает его от грязи, которая может попасть с газонов и клумб. От предыдущих вариантов отличается меньшим размером и формами.

От назначения бордюров зависит их размер, вес, маркировка, способ изготовления. Все эти параметры указаны в ГОСТ 6665-91.
По способу расположения бордюры бывают:

• односторонние, применяемые для ограничения дорог, тротуаров и площадок с ярусным расположением;
• двусторонние, позволяющие разграничить зоны, сопряженные на одном уровне.

Материалы для изготовления

Садовые бордюры могут быть изготовлены из разных материалов, благодаря чему можно воплотить любую декоративную задумку. Их можно подобрать с учетом материала и цвета дорожного покрытия. Предлагаются из бетона, натурального камня, клинкерного кирпича, керамики, пластика, дерева и металла. Одной из разновидностей садового бордюра является бордюр под газонокосильную машину. Его край со стороны газона опускается вровень с грунтом, что позволяет запустить газонокосилку по самому краю газона и предотвратить повреждение лезвий в процессе его обработки.
Бетонный бортовой камень является наиболее распространенным благодаря свои преимуществам: прочности, долговечности, невысокой стоимости. Бордюры из бетона можно купить готовые или сделать самостоятельно, используя формы для отливок (покупные или изготовленные своими руками). Еще их можно сделать монолитными, что позволяет получить изделия любых форм и размеров. С помощью красящих пигментов, добавляемых в раствор, можно получить изделие любого цвета, которое будет сочетаться с покрытием дорожек.

Технические характеристики и маркировка

При строительстве частных домов магистральные бордюры не используются из-за крупных габаритов и высокой стоимости. В большинстве случаев для благоустройства частной территории применяются садовые и тротуарные бордюры.
В заводских условиях бордюры изготавливаются методом полусухой вибропрессовки. Производители предлагают бордюры со следующими техническими характеристиками:

• бетонные изделия с маркой прочности минимум М400;
• класс бетона В30;
• морозоустойчивость 200-300 циклов;
• расчетный эксплуатационный срок – 20 лет.

Чаще всего при строительстве дорог используется бордюр с размерами 100x30x15 см. Заводские садовые бордюры могут иметь размеры 100x20x8 и 50x20x8 см.
Изделия, изготовленные на заводе, маркируются буквенным сочетанием “БР” и 3 цифрами, соответствующими длине, высоте и ширине изделия в сантиметрах.

Способы изготовления бордюр

Для благоустройства частной придомовой территории поребрики можно сделать двумя способами:

• установить штучные изделия;
• залить бетоном монолитную конструкцию желаемых формы и размера.

В первом случае можно купить полностью готовые изделия в нужном количестве, а можно изготовить их своими руками. Для этого понадобятся формы, которые можно купить или сделать самостоятельно. К достоинствам такого способа относятся возможность многократного использования формы и простота технологии изготовления бетонных изделий.
Для второго случая потребуется монтаж опалубки, что усложняет работу. Но можно сделать бордюры необычной формы, с закруглениями, поворотами и другими декоративными элементами.
На каком способе остановить свой выбор, зависит от сложности формы дорожки или площадки, которые планируется облагородить.

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы изготовить штучный садовый бордюр из бетона своими руками, необходимо приобрести такие материалы:

• цемент марки М400 или М500;
• щебень или гравий (фракция до 40 мм);
• крупный речной или мытый песок;
• пластификатор для бетона (можно заменить жидким моющим средством);
• вода в большом количестве;
• пигментный краситель для бетона (при необходимости).

Для изготовления монолитного бордюра ко всем перечисленным выше материалам нужно добавить материалы для устройства опалубки. Сконструировать ее можно из плотного листового материала с гладкой поверхностью (металлических листов, деревянных досок, фанеры). Можно купить готовую опалубочную мелкощитовую конструкцию, изготовленную в заводских условиях. Для фиксации элементов опалубки нужны металлические штыри, гвозди и бруски.
Бетонную конструкцию поребрика можно усилить, использовав арматуру с диаметром прута 6 мм. Соединение арматуры выполняется с помощью специальной вязальной проволоки.
Для работы понадобятся такие инструменты и оборудование:

• бетономешалка;
• вибрационная машина или вибростол;
• емкость для раствора;
• формы для заливки бетона;
• рулетка, строительный уровень;
• мастерок, шпатель, лопата;
• для сборной опалубки – шнур, ножовка, молоток.

Самодельные и купленные формы

Формы для изготовления поребриков можно сделать разными способами. Главным требованием для них является гладкая поверхность листового материала. Можно использовать:

• листовую сталь толщиной минимум 0,7 мм;
• ламинированную или водостойкую фанеру;
• доски.

Готовой формой может служить швеллер с маркировкой 16 и выше. Подготовка его заключается в закрытии торцов. Это можно сделать, приварив металлические пластины. Если сварочного аппарата нет, то можно обойтись без сварки, сделав в полках на торцах швеллера пазы, в которые вставить пластины.
Длина бордюра не должна превышать 2 м в длину, чтобы избежать риска разлома готового изделия. Делать садовый бордюр шириной, сильно превышающей рекомендуемую, тоже не рекомендуется. Иначе он будет выглядеть грубо.
Также для самостоятельного изготовления поребриков можно купить или взять напрокат готовые формы.

Приготовление бетона

Раствор лучше всего замешивать в бетономешалке. Таким образом готовые изделия получатся прочными и качественными. Вручную тщательно вымесить бетон миксером является сложной задачей, поскольку в состав раствора входит щебень. Это отрицательно повлияет на конечный результат работы и качество изделия.
Важно, чтобы вода и песок были чистыми. В песке не должно быть примесей глины, которая снижает марку бетона и уменьшает эксплуатационный срок бордюра. Поэтому перед работой песок необходимо просеять. Воду лучше всего брать водопроводную или из колодца.
Для легкого извлечения готовых изделий из форм их внутренние стенки рекомендуется смазать машинным маслом.
Раствор бетона марки М400 готовится из цемента, песка и гравия в пропорциональном соотношении 1:2,5:3, а марки М500 – в пропорции 1:3:4. Сначала в бетономешалку засыпается половина от необходимой порции песка и щебня, полученная масса перемешивается в течение 2-3 минут. После этого добавляется цемент и оставшиеся части песка, щебня и вновь перемешивается в сухом виде в течение 4-5 минут.
В воде разводится пластификатор или жидкое моющее средство и постепенно добавляется к сухой смеси в бетономешалку до получения раствора нужной густоты. Цветные бордюры можно получить, добавив в воду красящий пигмент. Бетономешалка на всех этапах добавления материалов должна непрерывно работать.
Схема приготовления раствора бетона для заливки в формы и в опалубку одинакова. Отличие состоит только в нужном количестве раствора. Чем больше форм, тем процесс изготовления бордюров будет происходить быстрее. Рекомендуется иметь не менее 8-10 форм.

Заливка бетона в формы

Качественное бетонное изделие можно получить при использовании вибростола. На него устанавливаются заполненные бетоном формы, а посредством вибраций из него удаляется воздух. Если такового не имеется, то уплотнения бетонного раствора можно добиться вручную, постукивая молотком по форме, пока из раствора не удалится весь воздух.
Если необходимо сделать более прочное армированное изделие, то формы сначала заполняются бетоном наполовину, после чего в них укладываются металлические пруты и вновь заливаются оставшимся раствором. Уплотнение его выполняется таким же способом – вибрацией.
Залитый в формы бетон нужно выдержать минимум 48 часов, снять формы и оставить изделие еще на 3-4 недели набираться прочности. Только тогда можно приступать к монтажу бордюров. Если поспешить и сделать это раньше, то есть большой риск разлома изделия.

Установка бордюр

Установка поребрика начинается со снятия верхнего слоя грунта на глубину, не меньшую половины его высоты, и ширину, минимум в 1,5 раза превышающую толщину изготовленного изделия. Участок размечается и фиксируется колышками и натянутым между ними шнуром. Шнур натягивается по внешнему краю и на уровне высоты установки бордюрного камня. Уровень верхней плоскости бордюра должен превышать на 3-5 см плоскость дорожного покрытия или земли (если дорожка отделяется от клумбы).
На дно траншеи засыпается слой щебня и песка толщиной 5-8 см и тщательно трамбуется. После этого замешивается раствор из цемента и песка в соотношении 1:4. Бордюры устанавливаются на раствор и трамбуются резиновым молотком. При этом контролируется их горизонталь по натянутому шнуру и строительному уровню.
Когда будет полностью установлен весь ряд бордюрных элементов, по обеим сторонам конструкции засыпается песок и для уплотнения проливается водой.

Бетонный монолитный бордюр

Процесс установки бордюра из монолитного бетона легче и быстрее, чем из сборного, поскольку нет необходимости в формовке бордюрных блоков. В этом случае бетон заливается сразу на подготовленном участке в опалубку.
Для устройства монолитного бордюра нужно подготовить такие инструменты, оборудование и материалы:

• бетономешалка;
• емкость для доставки раствора к участку;
• совковая лопата;
• молоток;
• доски или металлические листы для опалубки;
• брусья из дерева и металла;
• металлическая труба;
• щебень;
• цемент;
• мытый или речной песок.

Поэтапное устройство монолитного бордюра будет выглядеть так:

1. Работа начинается с подготовки траншеи под бордюр. Делать ее нужно глубиной, равной 1/3 высоты планируемого бордюра и немного шире него. Дно канавы тщательно трамбуется и засыпается слоем песка и щебня.
2. Вдоль стенок траншеи конструируется опалубка из гладкого листового материала, которая будет иметь вид прямоугольной формы. В нее и будет заливаться бетон. Закрепляется опалубка при помощи брусьев, которые предотвратят разломы бортов конструкции и не дадут вытечь раствору. Высота опалубки должна превышать глубину ямы и быть примерно на уровне верхней плоскости бордюра.
3. Приготовление бетонной смеси.
4. Опалубка до краев заполняется полученным раствором. Чтобы предотвратить возникновение пустот в изделии, раствор уплотняется с помощью металлической трубы. Для этого ее нужно опустить в раствор и раскачивать в разные стороны.
5. Залитый в опалубку раствор накрывается полиэтиленовой пленкой или другим непромокаемым материалом для предотвращения быстрого высыхания конструкции. Раз в сутки бетон нужно обильно смачивать водой. Это не даст ему растрескаться. После этого нужно выждать около недели до застывания изделия, а затем можно удалить опалубку.

Заключение

Изготовление и установка бордюра садового бетонного – несложная работа, хотя и кропотливая. Главное – следовать технологии и точно соблюдать пропорции используемых материалов в процессе приготовления раствора. При желании эту работу можно сделать полностью своими руками, что позволит сэкономить средства.
Но если на участке планируется большой объем работы, то лучше отдать предпочтение покупным бордюрам заводского производства, чем заливать самостоятельно большую партию форм. Стоимость бордюров возрастет, но будет сэкономлено время. Процесс затвердевания бетона занимает длительный период, а спешка с установкой неокрепших бетонных изделий может обернуться их разломом.

Источник: tplitka.com